JEEP的大指挥官来了,它是否能拳打锐界脚踢汉兰达?
JEEP的大指挥官来了，它完全不是越界和汉兰达的对手。JEEP的大指挥官没销量截至2022年5月份 ，JEEP的大指挥官最新月销量为362辆 ，2022年累计销量为2668辆，在所有SUV中 ，JEEP的大指挥官月销量排名第52名 ，年销量排名第43名，美国车中 ，JEEP的大指挥官月销量排名第34名 ，年销量排名第32名。
大指挥官则刚好相反，虽然产品本身尚可 ，但作为一个后来者 ，它没有一呼百应市场积累，而且在费用上还要高于汉兰达 ，再加上JEEP品牌这些年在国内口碑维护得其实非常差劲 ，质量问题层出不穷，消费者对其产生了信任危机，这无疑也会影响到大指挥官的销量表现 。
脚踢途昂（6月份销量6617台）、碾压锐界（6月份销量4780台）的既定目标相去甚远 。虽然大指挥官初生牛犊不怕虎的精神着实令人五体投地 ，奈何广汽菲克的自身身板绵弱无力 ，品牌战略知道有误。想要凭一己之力撼动汉兰达 、途昂 、锐界这三大巨头，只能说是蚍蜉撼大树 ，螳臂当车 。
在30万区间 ，7座中大型SUV，合资品牌 ，其实选取并不多 。丰田汉兰达、福特锐界 、现代胜达 ，还有就是Jeep大指挥官。大众途昂不算，算是高半个级别了；福特锐界”断无止境“；现代太low了 ，别说爱面子的东北大老爷们 ，连我这个岭南土著都瞧不起 。丰田汉兰达太“街车”了，重点是岳父对Jeep大指挥官有感 。
底盘方面 ，减震过滤出色。拥有美系车一贯的扎实 ，高速行驶稳定性好 。小颠簸可以很彻底过滤掉，即便是路遇坑洼路面的时候，也可以做到干脆从容通过 。很有豪华品牌旗舰SUV的质感。过弯时侧倾较小 ，这一点要比汉兰达出色 。
两年前 ，Jeep大指挥官以298-40.98万元的费用上市，这样的费用区间与该级别热销车型汉兰达 、锐界相比略高 ，虽然有“吉普 ”情怀加持 ，上市后的大指挥官销量不佳，一定程度与偏高的定价不无关系 。
2022大指挥官能买吗
综上所述 ，2022款大指挥官不仅外观设计出众 ，动力性能强劲，而且空间宽敞实用。经济条件允许的话 ，购买这款车将是一个令人愉悦的决定。
款大指挥官能买 ，它是一个值得考虑的购车选取 。以下是具体的原因：外观设计独特：大指挥官的外观设计犹如猛狮般威武霸气，前脸七孔格栅特立独行 ，展现出个性十足的魅力 。侧身线条流畅 ，驾驶它行驶在路上，回头率极高，Jeep品牌的独特风格始终引人注目。
对于是否值得购买2022款大指挥官 ，经济条件允许的话 ，答案是肯定的 。！-- 首先，外观设计是其一大亮点 。Jeep大指挥官的前脸采用了独特的七孔设计 ，这种个性化的造型无疑会吸引众多目光 ，让你在路上成为一道醒目的风景线。！--侧身线条流畅，展现出Jeep车型一贯的高回头率 。
综上所述 ，大指挥官在外观、动力性能和安全配置方面均表现出色 ，符合中国市场和消费者的需求 。其卓越的性能和丰富的配置，使得大指挥官成为一款值得购买的车型。
插电混动SUV哪家香?预算30万这4款不妨考虑一下
〖壹〗 、万左右性价比高的新能源SUV有魏牌蓝山DHT - PHEV 、坦克400 Hi4 - T、哈弗猛龙Hi4 - T和比亚迪唐DM - i荣耀版 。魏牌蓝山DHT - PHEV采用中大型六座布局 ，搭载5T DHT混动系统 ，纯电续航180km，综合续航超1200km ，亏电油耗7L/100km 。
〖贰〗 、比亚迪 - 唐新能源 - 2019款 DM 0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI 厂商指导价：299万元比亚迪唐新能源作为国内电动车行业的佼佼者 ，其插电混动车型具有显著优势。第二代车型不仅外观霸气，车身尺寸占有优势，而且内饰豪华 ，配备了16英寸的中央液晶显示屏 ，支持旋转功能，整体触摸感极佳 。
〖叁〗 、广汽菲克Jeep大指挥官PHEV厂家指导价：30.98万一句话点评：大气外观造型 ，双电机配置是亮点作为广汽菲克Jeep旗下的明星车型 ，大指挥官一直都是Jeep迷心目中最受关注和欢迎的车型 。2021年8月，广汽菲克推出了Jeep大指挥官PHEV车型 ，作为旗下第一款PHEV插电式混动SUV ，许多消费者对新车的混动技术也备受关注。
本文来自作者[于峰鑫]投稿，不代表三十九度立场，如若转载，请注明出处：https://cn.39oc.com/xwzx/2025-1021426.html
评论列表（4条）
我是三十九度的签约作者“于峰鑫”！
希望本篇文章《大指挥官2022款七座怎么样指(大指挥官phev 7座)》能对你有所帮助！
本站[三十九度]内容主要涵盖：三十九度,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网
本文概览：JEEP的大指挥官来了,它是否能拳打锐界脚踢汉兰达?JEEP的大指挥官来了，它完全不是越界和汉兰达的对手。JEEP...