国产车故障率最低的汽车排名
〖壹〗、比亚迪：故障率为0% 。三电系统（电池 、电机 、电控）故障率低 ，刀片电池安全性经权威认证 ，混动车型油耗与可靠性兼具 。推荐车型有秦PLUS DM - i、汉EV。奇瑞汽车：故障率达1% 。6TGDI发动机提供终身质保，鲲鹏动力系统兼顾性能与耐用性 ，SUV车型市场保有量大 。推荐车型是瑞虎8 PLUS 、艾瑞泽5。
〖贰〗 、吉利汽车 技术积累深厚：收购沃尔沃后 ，共享底盘和发动机技术，品控提升明显 。 代表车型：博越、星瑞等车型市场口碑较好 ，故障率相对较低 。长安汽车 自主研发能力强：蓝鲸发动机技术成熟 ，动力和耐久性表现均衡。 用户反馈：CS75 PLUS等SUV车型长期占据销量榜，维修成本较低 。
〖叁〗 、雷克萨斯：以166个问题数蝉联冠军 ，混动系统故障率同比下降15% ，车身装配工艺获满分评价 。其混动技术成熟度与制造精度成为核心优势，尤其适合注重可靠性与工艺细节的用户。 日产：问题数169，发动机与变速箱故障率仅为行业均值的60%。
〖肆〗 、本田CR-V：空间宽敞 ，安全技术先进 ，投诉率长期处于低位 。丰田凯美瑞：混合动力技术成熟，性价比高 ，故障率低 。日产逍客：经济实用 ，油耗低，适合家庭用户。现代伊兰特：外观时尚 ，技术配置先进 ，投诉量极少 。
最耐用毛病少的国产车
奇瑞汽车作为国产车中的老品牌，一直勇于创新 ，不断开发新技术 ，为品牌注入新的活力 。在底盘和发动机方面，奇瑞取得了不小的成就 ，提升了品牌的整体实力。其车型设计时尚 ，性能卓越，深受消费者喜爱 。广汽传祺的发展势头同样迅猛 。通过与日本本田、丰田的合作，其在品质方面得到了极大提升。
宝骏730：宝骏730是一款多功能MPV车型 ，以其宽敞的空间 、舒适的乘坐体验和较低的油耗受到消费者的喜爱 。该车型适合需要兼顾家庭出行和商务用途的消费者 。五菱宏光：五菱宏光以其皮实耐用 、空间大、油耗低等特点在市场上拥有很高的知名度。该车型适合需要频繁拉货或搭载较多乘客的消费者 。
最耐用毛病少的国产车包括比亚迪宋L DM-i、理想L小米SU问界M9等车型 。这些车型在市场上表现优异 ，以高品质和低故障率赢得了消费者的广泛认可。首先，比亚迪宋L DM-i作为一款中型插混SUV ，自上市以来就凭借其出色的性能和耐用性受到了消费者的喜爱。
suv故障率最低的车型排名
起亚智跑（Sportage）：紧凑型SUV中故障率最低之一 ，可靠性评分84/100，无重大召回记录 ，十年维护成本8109美元 ，适合小家庭日常使用，不过二手车需避开2012款 。丰田红杉（Sequoia）：全尺寸SUV中的“耐用王者 ” ，搭载i - FORCE MAX混合动力系统 ，牵引力强且燃油效率优异，继承丰田“开不坏 ”基因 。
捷途X70：作为一款国产中型SUV ，捷途X70的故障率也极低 ，为万分之6，在某些排名中位列第三。其故障率不仅低于行业均值，甚至低于一些豪华车型 ，如奥迪Q5L等 ，展现了国产车的卓越品质 。一汽大众揽巡：作为合资阵营的代表，揽巡凭借德系工艺和空间优势上榜 。
用户反馈显示 ，其10万公里故障率仅为121起（远低于行业平均192起） ，且维修成本低，适合复杂路况长期使用。 雷克萨斯RX雷克萨斯以65分位列可靠性排名第二 ，RX系列作为品牌主力SUV ，延续了“免费保修保养”服务（4年/10万公里） 。
长安CS75 PLUS：蓝鲸发动机+爱信变速箱组合可靠性受认可 。 奇瑞瑞虎8系列：海外碰撞测试成绩优异，6T发动机故障率低。新能源领域代表 比亚迪宋PLUS DM-i：混动系统成熟度领先 ，电池投诉占比不足1% 。 广汽埃安AION Y：2023年J.D. Power新能源质量排名国产第一 。
丰田汉兰达可靠性表现：以“一白遮百丑 ”著称 ，凭借超高可靠性和灵活空间设计成为中型SUV标杆。2025款指导价298万起，提供7座布局 。特点：乘坐舒适性优异 ，底盘调校偏向家用；缺点在于配置相对保守 ，但高保值率和低故障率弥补了这一不足 。
雷克萨斯UX 300h四驱版作为豪华品牌中故障率最低的车型之一，其混动系统稳定性经市场长期验证，故障率极低。保养成本显著低于BBA同级车型 ，且混动技术成熟 ，日常使用省心。但受豪华品牌属性影响，保值率可能低于丰田 、本田等主流品牌 ，符合“不保值但省心 ”的需求 。
合资故障率最低的suv
想要了解合资SUV中故障率最低的车型 ，马自达CX-5无疑是值得一看的选取 。这款车型的费用区间在198万元至138万元之间，外观设计动感 ，内饰时尚 ，具有很高的性价比，常常出现在各大SUV低故障率排名榜中。CX-5采用了马自达独特的“魂动”设计理念 ，车身线条流畅而富有运动感 。
起亚智跑（Sportage）：紧凑型SUV中故障率最低之一 ，可靠性评分84/100，无重大召回记录 ，十年维护成本8109美元 ，适合小家庭日常使用，不过二手车需避开2012款 。丰田红杉（Sequoia）：全尺寸SUV中的“耐用王者 ”，搭载i - FORCE MAX混合动力系统 ，牵引力强且燃油效率优异 ，继承丰田“开不坏 ”基因。
想要购买一款故障率较低的合资SUV，马自达CX-5是一个不错的选取 。它的厂家指导价在198万元到138万元之间 ，外形时尚动感 ，内饰设计也非常出色，性价比很高 。在各大SUV低故障率排名榜中 ，CX-5都名列前茅。CX-5采用了马自达引以为傲的“魂动”设计理念 ，流畅的线条充满运动感 。
捷途X70：作为一款国产中型SUV，捷途X70的故障率也极低 ，为万分之6 ，在某些排名中位列第三 。其故障率不仅低于行业均值，甚至低于一些豪华车型 ，如奥迪Q5L等 ，展现了国产车的卓越品质。一汽大众揽巡：作为合资阵营的代表，揽巡凭借德系工艺和空间优势上榜 。
雷克萨斯UX 300h四驱版作为豪华品牌中故障率最低的车型之一，其混动系统稳定性经市场长期验证 ，故障率极低 。保养成本显著低于BBA同级车型 ，且混动技术成熟，日常使用省心。但受豪华品牌属性影响 ，保值率可能低于丰田 、本田等主流品牌 ，符合“不保值但省心 ”的需求。
国产车,哪个品牌型号口碑比较好,故障率最低,最耐用不生锈?
国产车中，吉利、长安 、长城 、比亚迪等品牌在质量和耐用性方面表现较为突出 ，但具体选取需结合车型和使用需求 。吉利汽车 技术积累深厚：收购沃尔沃后 ，共享底盘和发动机技术，品控提升明显 。 代表车型：博越、星瑞等车型市场口碑较好 ，故障率相对较低。
长安 、吉利 、奇瑞是当前国产车中质量与耐用性表现较为突出的品牌 。长安汽车质量表现优异 ，以207个PP100的超低故障率领先行业 。其蓝鲸系列发动机热效率达40%，动力与稳定性兼具 ，既能满足日常驾驶的动力需求 ，又能保证在长时间使用中的稳定表现。
比亚迪F3（补充推荐）经典耐用：虽未在原文明确提及，但比亚迪F3是国产车中“10年不大修 ”的典型代表 。其搭载的三菱4G15发动机技术成熟，维修成本极低 ，二手车市场保值率稳定 。用户口碑：出租车及驾校常用车型 ，高强度使用下仍能保持较低故障率，侧面印证其可靠性。
吉利车机故障率比同行低28% ，旗下星越L用的7nm龙鹰一号芯片 ，跑分碾压高通820A，实测开机速度比大众ID系列快三秒 。其他耐用车型夏利曾经是知名品牌 ，给人皮实耐用的深刻印象；五菱荣光作为微型客车 ，动力足，耐用可靠；五菱宏光也非常耐用 ，动力强劲 。
丰田凯美瑞：混合动力技术成熟 ，性价比高，故障率低。日产逍客：经济实用 ，油耗低 ，适合家庭用户 。现代伊兰特：外观时尚，技术配置先进，投诉量极少 。2025年故障率最低的国产车品牌广汽传祺：GS8发动机5年渗油投诉率不足0.5% ，车身工艺精细 ，可靠性突出。
在国产车中，现代、吉利帝豪 、宝骏730 、五菱宏光和长安悦翔V3等都是比较好的选取 ，这些车型毛病相对较少且油耗较低。以下是各车型的具体优点：现代：作为知名的汽车品牌 ，现代汽车以其可靠的品质和良好的性能著称 。其车型设计合理，故障率较低 ，且燃油经济性表现出色 ，适合追求稳定性和经济性的消费者 。
维修投诉最少的车有哪些
〖壹〗、一汽红旗E-QM5（中大型C级车）：投诉销量比为万分之6，主要问题为动力电池故障和驱动电机故障 ，但整体投诉量较少。2024年几乎零投诉的合资车型大众帕萨特：以稳定性能和广泛售后服务网络减少投诉 ，适合追求可靠性的用户 。本田CR-V：空间宽敞，安全技术先进 ，投诉率长期处于低位 。
〖贰〗 、维修投诉最少的车型通常集中在日系品牌（如丰田 、本田）和部分德系豪华车（如雷克萨斯、保时捷） ，具体表现因车型和年份而异。日系品牌表现稳定 丰田卡罗拉/凯美瑞：全球销量高，技术成熟，故障率低 ，维修成本亲民 。 本田思域/雅阁：发动机和变速箱可靠性强 ，电子系统简化设计减少故障点 。
〖叁〗、投诉最少的两轮电动车品牌会因多种因素而有所变化，不过像雅迪 、爱玛等品牌通常投诉量相对较低。雅迪 品牌优势：雅迪是电动车行业的知名品牌 ，具有较高的市场占有率 。其在技术研发方面投入较大 ，不断推出新的产品和技术，如石墨烯电池技术等 ，提升了产品的性能和续航能力 。
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