中意三菱SUV?劲炫 、奕歌、欧蓝德?它们销量和口碑怎么样?
销量层面：奕歌的情况同新劲炫ASX一样有些尴尬 ，7月份单月销量700台 ，整个2020年上半年的累计销量在3000台左右 。第三款：欧蓝德 指导费用：198—258万 终端优惠：2万 欧蓝德是近来广汽三菱旗下最大尺寸的家用SUV车型了，欧蓝德的外观较为沉稳X造型的前脸在其车身上似乎也有一定的收敛 ，总体还是走四平八稳的风格 。
在内饰上 ，奕歌表现中规中矩，内部采用对称式美学设计，层次感强。相对于现下多数车中搭载的12英寸大屏而言 ，奕歌的8英寸屏幕明显不够看 ，基本配置齐全，但缺乏车载网联化配置 ，降低了便利性和智能性 。
三菱劲炫ASX作为紧凑型SUV市场的一名“老将 ” ，凭借出色的机械素质赢得了良好的口碑 。然而，如今销量却不尽如人意 ，逐渐走向边缘化。那么 ，为什么劲炫的购买者稀少呢？让我们一同探讨其优缺点。
欧蓝德是三菱旗下一款定位为紧凑型SUV的车型，它在国内市场上销量颇佳 。动力方面 ，欧蓝德搭载了0L和4L两种排量的自然吸气发动机 ，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米 。传动系统方面 ，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。
被低估的日系好车,比逍客大,模拟8速CVT带S-AWC四驱,12.98万起
〖壹〗 、动力方面 ，三菱奕歌全系均搭载5T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250N·m 。传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8档）无级变速箱 ，悬架系统采用前麦弗逊+后四连杆的全独立悬架组合 ，驾乘体验中的支撑性和舒适性都有不错表现 。
〖贰〗 、动力方面，新车全系依旧采用5T发动机 ，最大功率为170马力 ，峰值扭矩250牛·米，根据车型配置不同 ，传动将提供6速手动与模拟8速的CVT变速箱。此外 ，高配车型还带有S-AWC四驱系统，让其拥有更加强大的通过性 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖叁〗、三菱奕歌指导价：198-158万三菱奕歌搭载5T动力的共计5款车型 ，传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8挡）无级变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统 ，对于女生来说 ，无极变速操作也是非常容易上手的，并且外观造型也非常时尚，其他配置一点都不输给其他中高端车型。
三菱奕歌:我都降到10万了,买我就对了!
为了能够挽回颓势 ，这次三菱算是拼了 ，旗下的经典车型——三菱奕歌，终端售价直降2万多 ，裸车费用已经下探到10万元左右 ，这个费用，即便是购买自主品牌的SUV车型 ，也选不到什么高端配置 。
终端借鉴价：98万起 奕歌可以说是广汽三菱最帅的SUV车型 ，主要面向年轻消费群体，新车于2018年11月推出市场 ，去年全年销量为26512辆 ，月均销量2千多辆 。不过今年奕歌的销量不理想，月均销量只有7百辆左右 ，基本与三菱劲炫相当 ，远不如大哥欧蓝德。
回到销售店，我和媳妇简单商量后统一意见选定奕歌作为我们的第二辆爱车，不过真我版的价位超出了我们的预算 ，还有就是我们这里是南方 ，路好走，且几年都看不到下雪 ，四驱确实也用不上 ，两驱高配足够了 。最后敲定购买奕歌信念（白色） 。
手握15万左右的预算，又想买一部能开又能装的SUV ，但不想选取自主品牌 ，所以就在日产逍客、大众探歌 、丰田奕泽和三菱奕歌等几款紧凑型SUV上选取。也是上之家看了具体的长宽高对比之后发现：奕歌明显是其中较大的一辆。不单单只是账面的数据有优势，来自三菱的空间利用率绝对是一流 ，这是大家都知道的 。
指导售价：198万元 推荐指数：★☆☆☆ 奕歌的入门版车型 ，算上各种后期优惠后费用还能进一步下探5-2万元，具体数额根据不同经销商而定 。入门版车型在基础的行车配置和安全配置方面还是可以的 ，但舒适性配置会稍微跟不上需求。
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我是三十九度的签约作者“谢宁建”！
希望本篇文章《中大型suv销量排名榜奕歌/中大型suv 销量》能对你有所帮助！
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