中保研终于“回归”,C-NCAP最新发布的碰撞成绩,还能看吗?
自今年6月中旬出现“本田皓影事件 ”之后，被视为业界良心的中保研便一直保持沉默。而日前 ，消声近半年的中保研终于回来了 ，并一口气发布了五款车型的测试结果。不过针对皓影事件的原委，近来官方还未给出具体解释 。后续疆哥也会对这份榜单进行解读 ，这里先卖个关子 。
最后 ，小极可以大胆地搁下一句话，以后中保研也一定会发展成为C-NCAP那样的“五星批发部 ” ，但这并不是因为中保研的问题 ，而是各大车厂将考卷吃透了之后的必然结果。如果我们会看2013年到现在的北美IIHS碰撞测试成绩，也会看到它仿佛慢慢变成了“Good评级批发部” 。
皓影在当初做了中保研测试 ，并且成绩泄露造就网上风波后 ，他们自主申请了中汽研C-NCAP测试，最终测试成绩当然毫无疑问的拿走了5星 。从中汽研C-NCAP测试数据分析 ，皓影在正面40%偏置碰撞中 ，受车头纵梁保护，其得分拿下886%。同时在有安全气帘保护的情况下，侧面碰撞得分更是拿到了满分 。
另外一个 ，则是2018年才发布第一批车型碰撞成绩的“C-IASI ” ，也就是中保研 。凭借“ 大众帕萨特事件 ”，彻底打响了名气。不过自“本田皓影事件”之后 ，中保研沉默了一段时间 。而近日 ，消声近半年的中保研终于回归，并发布了相关车型的成绩 。
尽管帕萨特嘴上不给说法 ，还自动请缨跑去五星批发部C-NCAP撞了一回 ，不过实际上2020改款中已经针对相关部件进行改良。据官方信息，本次中保研对帕萨特的重新测试 ，也是上汽大众于8月份主动提出的申请 ，显然是有备而来 。
实际碰撞表现：在模拟追尾测试中，车身结构保持完整 ，但前仓曾出现轻微短路冒烟现象（测试条件为排空油液 ，实际风险待观察） 。
C-NCAP提升标准!这一批测试的结果还那么水吗?
〖壹〗、中保研的近两年才开始进行碰撞测试，推出了C-IASI。这个测试因为严格，与此前的C-NCAP的测试结果大相径庭 ，故而引发关注和讨论。然而 ，就在大家继续期待C-IASI的测试成绩时，C-IASI突然哑火 ，在历经广汽本田皓影碰撞事件后 ，几乎销声匿迹，让人猜测 。
〖贰〗 、综上所述 ，C-NCAP并非如部分言论所述那般“垃圾 ” ，但确实存在一些问题与不足 。作为一个自己认定的盈利机构，C-NCAP需要更加注重测试的公正性和客观性 ，不断提高测试标准和水平 ，以更好地服务于消费者和汽车行业。
〖叁〗 、而我们国内，近来中保研C-IASI所用的侧面碰撞壁垒车重量为5吨 ，碰撞速度为50km/h ，高度为1138mm，还算不错 。 （中保研C-IASI的侧面碰撞测试） 而之前C-NCAP所用的侧面碰撞仅有950kg，比最低配的飞度还轻了100kg ，在2018年的新版评价规程中提高到了4吨 ，碰撞速度同样是50km/h，而高度只有600mm 。
〖肆〗、而就在中保研回归之前 ，中汽研（C-NCAP）就抢先公布的最新一批测试车型成绩 ，要知道，在中保研沉默的这段时间 ， C-NCAP便成为唯一活跃在公众的车辆安全测试机构。虽说它一直以来都因为评判标准过低 ，而饱受外界的质疑，甚至还被戏称为“五星批发部 ” 。
〖伍〗 、标准严格化：2018版C-NCAP评分方案的发布旨在提高测试门槛 ，增加行人保护和主动安全测试 ，以推动汽车企业提升安全设计和诚意 。然而，这并未从根本上解决信任危机。专业性保留态度：尽管标准有所严格 ，但业内专家对C-NCAP试验过程的专业性仍持保留态度 。
〖陆〗 、近一年来 ，中汽研C-NCAP和中保研C-IASI两个不同规则的碰撞测试的对比在网络上没有消停过 。当然，这其中的核心问题，在于中汽研C-NCAP最难不过40%偏置碰撞 ，而中保研C-IASI则是难度更大的25%偏置碰撞 ，前者一侧纵梁还能起到缓冲受力效果，后者则是绕过引擎舱直接考验A柱强度。
C-NCAP最新碰撞成绩:红旗首款五星车出炉
〖壹〗、●2020年 ，红旗首款五星车出炉 红旗HS5是红旗今年首款参与C-NCAP碰撞测试的车型 ，不负众望，其以98%的综合得分率获得五星评价 。纵观7款车型 ， 红旗HS5的总成绩排名第三 ，再次给红旗车迷们一个购买的理由 。近几年，红旗在终端市场的表现一步步刷新上限 ，热卖势头止不住。10月 ，一汽红旗的销量达到了3万辆，同比增长93%。
〖贰〗 、虽然大家都知道C-NCAP有着“五星批发部”的名字 ，但是从之前几次碰撞成绩 ，有部分车型只有两三星的成绩来看，其标准也并非很低，还是具有一定的借鉴价值 。大师也知道这里一定有杠精会说 ，那些两三星的车型品牌没有给C-NCAP充值 ，才会没五星好评 。
〖叁〗 、极致安康：基于2021版C-NCAP五星安全标准，配备前向/两后角毫米波雷达、后排预紧限力安全带（国内首装）；首创生态级负氧离子专利技术 ，座椅背板采用玉米秸秆环保材质 ，构建绿色座舱。
〖肆〗 、在科技不断进步和消费持续升级的当下，汽车安全性能已成为行业内外普遍关注的焦点 ，尤其是主动安全技术 ，如AEB自动紧急制动系统 、FCW前方碰撞预警系统等，其性能表现已纳入C-NCAP测评和中保研测试评级中 ，成为消费者购车时的重要考量因素 。
〖伍〗、近来 ，红旗品牌旗下全系产品全部达到C-NCAP“五星安全 ”标准，多款车型更是成为汽车行业的安全标杆 。结合汽车电动化 、智能化趋势 ，红旗不断创新安全技术 、提升安全水平 ，积极牵头并参与新能源汽车国家推荐标准的制定。
〖陆〗、智能化稳定性：车机系统卡顿、辅助驾驶误触发等软件类投诉占比相对较高 。选购建议1 优先主流品牌：吉利 、长城 、比亚迪等年销百万级车企品控体系更成熟 。2 关注第三方数据：中汽研C-NCAP碰撞成绩、车质网投诉率等具借鉴价值。
没必要上七座!这几款后排空间大的五座SUV更实用!
〖壹〗 、本田一直很清醒，在设计冠道之初就没有考虑过七座，而是主打“大空间五座 ” ，在当时各家厂商争相推出七座车型中是一股清流 ，如今看来本田的坚持是对的 。
〖贰〗 、传祺GS8：作为国产大五座SUV的标杆之一，传祺GS8在空间、动力以及智能化体验方面均表现出色 ，是性价比极高的选取 。丰田汉兰达：丰田汉兰达的混动系统成熟可靠 ，油耗极低，虽然提供七座布局 ，但在五座状态下空间表现同样优秀 ，适合家庭出行。
〖叁〗 、极狐汽车考拉：这是一款专为宝爸宝妈设计的车型，车身长度只有4500毫米 ，但内部空间却非常大 。后排为两个独立座椅 ，空间表现可观 。前排调整好驾驶位置后，后排乘客的膝盖距离前排椅背有大概3拳的距离 ，头部距离车顶也有一拳的距离 ，乘坐舒适度较高。
又一批新车安全评测结果出炉!红旗、哈弗表现亮眼
接着到一款5星+评价得主--哈弗F7，从正面40％重叠可变形壁障碰撞试验结果来看，哈弗F7车体A柱完整（前翼子板覆盖件因碰撞发生位移与A柱视觉重叠） ，前防撞梁和纵梁起到很好保护缓冲作用。车门能顺利打开 ，被动安全装置对车内假人起到保护作用 。
哈弗和红旗哪个好，主要取决于消费者的具体需求和偏好 。红旗品牌的优势：安全配置突出：红旗品牌在某些车型上 ，如红旗HS3 ，配备了六气囊 、主动刹车 、高强度车身等安全配置，这些配置大幅提升了车辆的被动防护上限 ，对于注重安全品质的消费者来说 ，红旗是一个不错的选取。
此次共2款车型获得超五星评价，合资和自主各占了一个席位 ，分别是宝马3系和哈弗F7 。其中 ，宝马3系以综合评价93%的成绩，成为今年C-NCAP已公布成绩中得分率比较高的车型 。从各项表现来看 ，两款车型的得分其实相差不大。宝马3系在行人保护方面得分更高 ，哈弗F7则在乘员保护以及主动安全方面略胜一筹 。
红旗HS5凭借极致的安全性能顺利通过乘员保护、行人保护 、主动安全等各项测试，以98%的得分率获得C-NCAP五星安全评价 。从测试结果来看，在40%正面偏置碰撞中 ，红旗HS5车头溃缩区域充分吸能 ，乘员舱结构完整，A柱保持完好 ，车门打开不受影响 ，为车内乘客逃生和救助都提供了良好的空间。
上周的新车主要就靠第三代哈弗H6“撑场面”了 。这款神车的换代，确实是意义非凡不同凡响 。新款红旗HS7最大的看点当然是推出了0T版本 ，并将起价门槛一下子下拉了4万元。尽管如此 ，这款“自主品牌SUV ”的起价仍高达258万元 。
最新中型SUV新车质量排名榜出炉：宝马X3前五，冠道 、昂科威上榜！根据最新中型SUV新车质量排名来看 ，本期榜单的统计时间为23-118 ，共有几万名实名认证车主参与了评测，其可借鉴性还是非常高的 。
红旗HS5的车型安全性怎样?
〖壹〗、同时 ，配备车身稳定系统、胎压监测等主动安全功能 ，能在车辆行驶过程中及时纠正车身姿态，预防事故发生。 碰撞测试成绩出色：在中保研等权威碰撞测试中，取得了不错的成绩 ，侧面碰撞 、正面25%偏置碰撞等项目表现良好 ，证明其车身结构和安全配置的有效性。
〖贰〗 、奇瑞瑞虎8与红旗HS5在安全性上各有优势，选取需结合具体需求 。基础安全配置：两车均达标两车均标配主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊及胎压显示功能 ，可满足基础碰撞保护需求 。这类配置在被动安全中属于核心项 ，能有效降低事故中乘员头部 、胸部的致命伤害风险。
〖叁〗 、其次，悬架减震效果欠佳 。红旗HS5的悬架调校偏硬 ，虽然能够提供更好的稳定性 ，但在市区行驶时容易产生晃动，给乘客带来不适 ，影响用车体验 。再者 ，噪音控制也是红旗HS5的一个短板。在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显 ，容易影响驾驶心情 。
〖肆〗、红旗HS5在配置上相当丰富 。基础配置包括全车气囊 、胎压监测以及车身稳定系统等 ，为行车安全提供了有力支持。中高配车型还配备了主动刹车系统等高级功能，进一步提升了行车安全性 。这样的配置水平，使得红旗HS5在同类车型中具有较高的竞争力 。
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希望本篇文章《hs5碰撞测试中保研.hs5中保研汽车碰撞测试排名？》能对你有所帮助！
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