开拓者怎么样?能和汉兰达 、锐界正面竞争吗?
〖壹〗 、尺寸方面，开拓者车长无限接近5米，达到了4999mm ，宽高分别为1953mm、1727mm ，轴距为2863mm，在25万级7座SUV中 ，开拓者的尺寸有着明显优势 ，车内空间十分宽阔，其实这也是近来雪佛兰的惯用手法 ，以大尺寸大空间来竞争同价位车型 ，这一招之前被用在迈锐宝XL上。
〖贰〗 、无论从竞争格局图中看，还是从正反向对比排名看 ，雪佛兰开拓者的竞争对手除了同平台的别克昂科旗和凯迪拉克XT6 ，以及市场标杆大众途昂外，主要是以丰田汉兰达和福特锐界为代表的7座中型SUV 。并且开拓者的费用定位与汉兰达 、锐界更为接近 。
〖叁〗、内饰方面 ，全新锐界L采用了福特最新家族式设计 ，13英寸全液晶仪表+27英寸中控屏的组合相当抢眼。搭配福特最新的SYNC+0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互 、实时在线导航 、虚拟语音助手等功能 。ST-Line车型的内饰为全黑色 。
Twin-Clutch四驱系统原理图,看完才知道它为何这么值
〖壹〗、Twin-Clutch四驱系统的特点在于拥有了双离合设计后 ，相比单离合 ，其后桥的左右车轮能够单独分配扭矩。因此，该四驱系统能够实现的效果就相当强：中央传动轴能够断开 ，实现两驱 、四驱的切换 。就是刚刚所说的左后 、右后车辆扭矩调节 。车辆为何能够实现中央传动轴的动力断开？这一点就依靠PTU取力器的表现。
〖贰〗、Twin-clutch四驱系统的核心原理是通过双侧液压多片式离合器结构独立控制左右后轮动力分配 ，实现矢量四驱功能 。其工作机制可分为以下四个关键方面： 动态扭矩分配逻辑系统突破传统四驱50：50的固定分配模式，通过液压多片式离合器实时调节左右后轮扭矩比例 ，范围覆盖0：100至100：0 。
〖叁〗 、Twin-clutch四驱系统即双离合器四驱系统。其原理大致如下： 它有两组离合器 ，一组控制奇数挡位，另一组控制偶数挡位 。 当车辆行驶时 ，两组离合器交替工作 ，实现挡位的快速切换，从而让动力输出更顺畅 、高效 。 在四驱模式下 ，动力会根据不同的行驶状况分配到前后轮。
〖肆〗、Twin-clutch四驱系统即双离合四驱系统 ，是一种较为先进的四驱技术。它的原理大致如下： 该系统主要由两个离合器、传动轴 、差速器等部件组成 。 两个离合器分别控制前后轴的动力输出 。在正常行驶时，系统会根据车辆的行驶状态和路况，智能地分配前后轴的扭矩。
〖伍〗 、Twin-clutch四驱系统即双离合器四驱系统 。 它主要由发动机、双离合器变速箱 、分动器以及前后桥等部件组成 。发动机动力首先传递到双离合器变速箱 ，双离合器可实现两组不同挡位齿轮的快速切换 ，保证动力输出的平顺性和高效性。 然后通过分动器将动力分配到前后桥 。
东风日产楼兰与雪佛兰开拓者哪个车好一点?
两者各有优势，动力来看还是楼兰更好 。尺寸对比 开拓者最新款顶配版的车身长宽高为4999（mm）x1953（mm）x1736（mm） ，轴距为2863（mm） ，楼兰最新款顶配版的车身长宽高为4897（mm）x1908（mm）x1691（mm），轴距为2830（mm）。
东风日产楼兰和雪佛兰开拓者对比 ，东风日产楼兰更好 。外形尺寸和内部空间上东风日产楼兰更大 。东风日产楼兰：车身长度为346米 ，轴距为18米，车宽为976米。雪佛兰开拓者：车身长度为105米 ，轴距为03米 ，车宽为966米 。
雪佛兰开拓者 质量排名：第六名（海外排名）定位：中大型SUV费用：官方指导价299-399万元，北京地区综合优惠50万元外观：外观大气 ，配备波浪状进气格栅和造型犀利的分体式大灯组 ，车身侧面多线条设计，尾灯采用双Y字造型，突显家族气息 。
整体排名情况 根据J.D.Power发布的2020年海外前十家用SUV质量排名 ，口碑比较好的SUV车型依次为：日产Armada 、雪佛兰Tachoe、日产楼兰 、起亚索兰托 、道奇杜兰戈、雪佛兰开拓者 、现代圣达菲 、丰田汉兰达、雪佛兰Traverse 、丰田红杉。其中 ，日产楼兰 、雪佛兰开拓者和丰田汉兰达是近来国内在售的车型。
雪弗兰开拓者和别克昂科旗谁更省油
别克昂科旗：在品牌溢价和配置丰富度上可能稍高于雪佛兰开拓者，但性价比相对较低 。综上所述 ，如果你注重性价比和实用性 ，雪佛兰开拓者是不错的选取；而如果你更倾向于商务气质和稳健驾驶体验，且对品牌影响力有一定要求 ，别克昂科旗可能更适合你 。最终选取还需根据个人需求和预算来权衡。
别克昂科旗 。雪弗兰开拓者的百公里油耗不足5L ，别克昂科旗的百公里油耗为百公里5L，相较而言别克昂科旗比较省油 。
定位：是凯迪拉克-别克-雪佛兰 ，这仨大块头真的是魁梧 ，外型设计方面开拓者确实更炫酷一些，这样一来 ，三家产品听似一样 ，看就是三回事儿吧。
广汽冠道与雪佛兰开拓者哪个车性价比高一点?
〖壹〗、性能对比 个人观点根据基本信息对比和性能对比，丰田冠道在费用范围、发动机 、底盘 、驱动方式方面与雪佛兰开拓者相近， 但丰田冠道具有更好的车身结构和燃油经济性 。在性能方面 ，丰田冠道和雪佛兰开拓者的外观、内饰 、动力 、安全性等方面差异较小 。因此 ，个人建议选取丰田冠道，它拥有较高的性价比 ，适合代步和短途旅行等日常行驶场景。
〖贰〗、反观本田冠道 ，官方指导价258万的车型，搭载的依然是5T发动机搭配CVT无极变速箱 ，动力表现全面落后雪佛兰开拓者 。
〖叁〗 、优点：冠道的静谧性应该说是本田车型当中做得比较好的了 ，即使是同级别车型也是不落后的同时整体的配置很实用，相对于竞争车型了来说很厚道 。二排的空间这一点无需多言了。缺点：油箱相对于竞争车型来说偏小只有57升 ，而汉兰达油箱是72升 ，并且冠道的油耗是比汉兰达低不了多少的 。
〖肆〗 、当然费用也多出4-5万，所以预算有限选开拓者性价比更高 ，追求行驶品质不差钱的选冠道 。
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我是三十九度的签约作者“唐波媛”！
希望本篇文章《开拓者省油吗/开拓者车主实际油耗》能对你有所帮助！
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