长安欧尚x7变速箱质量很差吗
长安欧尚X7的变速箱质量确实存在一些问题 。顿挫问题 长安欧尚X7的变速箱在车辆起步 、换挡以及加速过程中，存在明显的顿挫感 。这种顿挫感不仅影响了驾驶的舒适性 ，还在一定程度上对驾驶安全构成了威胁。特别是在低速行驶时 ，顿挫感更加明显，给车主带来了不小的困扰。
这可能与变速箱的技术水平有关，需要厂家进一步改进和提高 。保险杠和车身色差：有车主反馈车辆的前后保险杠与车身漆面存在色差问题 ，尤其在阳光下更加明显 。这可能与厂家在部件上漆时的油漆配方调整不当有关。综上所述 ，虽然长安欧尚X7在空间方面有一定优势，但在动力性能 、配置功能以及质量方面存在一定问题 。
欧尚x7前十缺点分别是：品牌影响力弱、刹车踏板太硬、隔音非常一般 、内饰异味大 、市区路段油耗高、后排没有中间扶手 、变速箱顿挫感强 、动力不够强劲、内饰科技感不够强 、优惠力度不够大 。缺点一：品牌影响力弱。
当然人无完人车无完车 ，我们从产品力来看 ，欧尚X7在同价位中的确很强 。他唯一存在的弱点就是上市时间太短，没有一个良好的质量证明 ，也缺乏一个庞大的用户口碑 ，而这些都是一些未知数，只能留给时间去佐证 。但以长安的整车制造水平来看 ，欧尚X7这款车大概率不会差。
我想买欧尚X7,但是发现条友都不推荐,为什么呢?
欧尚X7的优势：欧尚X7的整体造型和设计展现出大气的效果 ，尤其是内部，不失品位感 。材料很好 ，尤其是车里的座位柔软舒适 。长安英国设计中心自主研发的7速湿式双离合器变速箱表现良好。后地板几乎足够平 ，可以给出一个好的评论 。空间大，配置好 。长安欧尚品牌对 汽车 消费者的心理猜测透彻。
假如当欧尚X7仅仅一件专用工具（实际上我想大部分人都是会当车辆是一件专用工具），确实十分全能 ，载客载货空间够大的与此同时 ，车里也有许多暖心关键点达到旅客的要求，乃至有点儿惯坏人的觉得。欧尚X7的发生总算解决北京长安的身影 ，整机车看上去自觉性高些 ，走家庭用舒服的市场定位也走得十分精确 。
可以反证，欧尚的车子卖了那么多 ，如果是质量导致的 ，肯定不只一辆车子掉发动机，现在就出了一个例子 ，而且在欧尚X7发布的时候 ， 说明是有人别有用心搞破坏，影响欧尚的品牌形象！ 欧尚X7怎么样？ 1 ， 外观 时尚 养眼 。 前几天在路上偶遇欧尚X7 ，眼睛一亮，立刻被它吸引了。
长安欧尚是长安汽车旗下主打商用和经济性乘用车的品牌，旗下的产品大都集中在SUV和MPV车型 ，产品的费用更加亲民 ，因此也有相当的市场基础 。去年年底，长安欧尚在人民大会堂高调为全新紧凑型SUV——欧尚X7举行了发布会 ，售价为77-177万元 ，分为6款车型，取得上市首月销量破万的佳绩 。
点评：虽然入门版配置不及高配版 ，但考虑到长安欧尚X7的入门配置高 ，常规功能都很齐全，因此侃弟认为无需再花费1万元进行升级 ，何况以上均是不影响实际用车的辅助配置 ，对于预算有限的朋友来说，入门版性价比更高。
三大件不俗,比CS75便宜3万,长安欧尚X7有哪些优劣势?
在定位方面 ，欧尚X7的定位是低于长安CS75Plus的 ，欧尚X7的价位在77-177万之间，而长安CS75Plus的价位在69-149万，两者的价差基本在3万左右 ，但值得一提的是 ，欧尚X7的尺寸和规格层面，并没有如此明显的差距 ，甚至有些方面还更有优势 。
变速箱均为长安自主研发的7挡湿式双离合 ，这台机器可承受的最大输入扭矩为270N·m，扭矩余量比较小但也是有比没有强；实际体验换挡逻辑与换挡积极性均不算高水平 ，毕竟长安在双离合变速箱领域起步略晚 ，不过综合费用而言还是合格的，质量借鉴老款5挡DCT的良好表现也可以放心 。
欧尚X7也是该级别唯一一款搭载此技术的车型 ，所以在驾驶质感上 ，它要比H博越等车型要更细致。所以说欧尚X7三大件是淘汰产品的，它们可以说对这款车一无所知！除了产品本身被黑之外 ，长安为欧尚X7提供的一项福利政策也没能幸免 ，那就是“双免”政策，即终身免费质保和终身免费基础保养 。
从上图可以看出，欧尚X7的空间比同级别的车型都要大 。 3 ， 动力强。 长安使用的是5T蓝鲸发动机 ，最大功率131KW，最大扭矩265N. m ，在同级别发动机中 ，属于领先水平 。
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