比亚迪宋plus油电混合版多少钱
比亚迪宋PLUS新能源油电混合版官方指导价为158 - 158万，部分经销商有3 - 2万的现金优惠 ，160KM旗舰型促销价低至158万起。
比亚迪宋plus油电混合版2025款的费用因车型配置不同有所差异 。一般来说 ，其费用大致在13万到20万左右 。入门级车型费用相对低些，而中高配车型费用会高一些。费用受多种因素影响。首先是配置，不同配置的车辆在动力系统、科技配置 、舒适性配置等方面有区别 。
比亚迪宋plus油电混合版2025款的费用因车型配置不同而有所差异 。一般来说 ，其起售价可能在13万元左右 ，而中高配车型费用会在15至20万元区间。入门款车型能满足基本的日常使用和油电混合需求 。中高配车型则在配置上更为丰富，比如可能配备更高级的驾驶辅助系统 、舒适性配置等 。
比亚迪宋plus油电混合版的费用大概在13-21万元左右。其费用会因车型配置不同而有所差异 。入门级车型费用相对较低 ，在13万元上下 ，能满足基本的日常使用需求 。而中高配车型费用会高一些，可能接近21万元。这些车型往往配备了更丰富的科技配置、舒适配置等 。
比亚迪宋plus油电混合版的费用大概在13-21万元左右 。其费用会因车型配置、地区差异等因素有所不同。一般来说 ，入门级车型费用相对较低 ，而中高配车型配置更丰富，费用也会相应高一些 。在不同地区 ，经销商的定价策略以及优惠活动也会对比亚迪宋plus油电混合版的最终售价产生影响 。
比亚迪宋L/PLUS DM-i上市 ，标志着混动SUV油耗进入“3时代”，售价158万起 比亚迪近日正式推出了2025款宋PLUS DM-i和全新宋L DM-i两款混动SUV ，这两款车均搭载了比亚迪第五代DM混动系统 ，以出色的油耗表现和丰富的配置，吸引了广泛关注。两款车的售价保持一致，为158-158万元。
宋plus混动真实续航
〖壹〗 、宋PLUS混动真实续航情况如下：纯电续航：不同场景下续航表现有差异 。
〖贰〗 、款宋PLUS DM-i的真实续航表现需结合官方数据与实际场景综合判断 ，满电满油综合续航可达1500km（NEDC工况） ，纯电续航分75KM、112KM 、160KM三个版本，用户实测亏电油耗约4-6L/100km ，冬季极寒环境下续航会有一定衰减 。
〖叁〗 、宋plus DM-i AWD敢号称综合续航在1100km ，这并非空穴来风。其综合续航能力得益于DM-i超级混动技术的优化以及高效的动力系统 。在纯电模式下，宋plus DM-i AWD能够跑得更远 ，而在混动模式下 ，其油耗也远低于常规插混车型 。因此，在满电满油的情况下 ，该车型达到1100km的综合续航是完全有可能的。
比亚迪宋lev与宋ldmi的区别
比亚迪宋LEV与宋LDMi的主要区别体现在基本信息和定位、核心参数 、外观设计以及适用场景和优势上 。基本信息和定位 宋L EV：纯电架构 ，起售价198万，专注科技出行体验 ，采用猎装轿跑设计 。它基于e平台0打造 ，以运动美学与高性能为核心，CLTC续航比较高602公里。定位纯电猎装轿跑 。
比亚迪宋系列中的宋PLUS EV（纯电动版）和宋PLUS DM-i（插电混动版）在核心技术 、使用场景及产品定位上有显著差异，具体区别如下： 动力系统宋PLUS EV：采用纯电驱动 ，搭载永磁同步电机和磷酸铁锂刀片电池 ，无发动机 。
比亚迪宋双车详细参数如下：宋L DMi： 尺寸：长宽高分别为4780mm、1898mm 、1670mm，轴距为2782mm ，定位为中型SUV。 动力：搭载比亚迪第五代DM技术 ，发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW 。提供75km 、112km和160km三种纯电续航版本 。
宋L：后排乘坐空间相对更大一些。宋DMI Plus：后备箱空间上具有优势。具体配置：宋L：更注重安全性 ，配备了前排中间气囊和感应雨刷等安全配置 。宋DMI Plus：更注重实用性 ，提供了电动尾门、5G网络以及更大的液晶仪表等实用配置 。
动力与续航：两者均搭载5L发动机+电机，综合马力218Ps ，CLTC纯电续航75km ，表现相当。智能驾驶与配置：两车都达到L2驾驶辅助级别，但宋L DM-i的毫米波雷达 、超声波雷达和车外摄像头数量更多 ，理论上在驾驶辅助的感知能力上会更出色 。内饰风格：宋L DM-i：内饰颜色多样 ，座椅材质为仿皮 。
比亚迪宋pro新能源是油电混合吗
〖壹〗 、是的，比亚迪宋Pro新能源包含油电混合车型。比亚迪宋Pro新能源不仅有油电混合的插电混动版（DM - i），还提供纯电版（EV） ，这两种版本都属于新能源车型 。插电混动版（DM - i）搭载了5T发动机与双电机混动系统 ，具备纯电和混动两种驱动模式 。
〖贰〗、比亚迪宋Pro新能源有燃油版、插电式混合动力版和纯电动版等多种动力类型。燃油版自然不是油电混合，它单纯依靠燃油发动机提供动力 。插电式混合动力版则属于油电混合的范畴 。这种车型结合了燃油发动机和电动机的优势。
〖叁〗 、当前在售的比亚迪宋Pro均为插电式混合动力车型 ，并非纯电车型 。在售车型的动力类型根据2025年最新车型信息 ，比亚迪宋Pro的主力在售车型均为插电式混合动力（DM-i）版本 。例如，2025款第二代智驾版DM-i系列提供75KM和115KM两种纯电续航里程选取 ，用户可根据日常通勤距离灵活选取版本。
〖肆〗 、比亚迪宋Pro是混电车型。以下是关于比亚迪宋Pro混电特性的详细介绍：动力系统类型比亚迪宋Pro属于插电式混合动力车型（PHEV） ，具体搭载了比亚迪自主研发的DM-i插电式混合动力系统 。该系统通过发动机与电动机的协同工作，实现纯电驱动、混合驱动及能量回收等多种模式 ，兼顾动力性能与燃油经济性 。
〖伍〗 、比亚迪宋Pro新能源有燃油版 、纯电动版和插电式混合动力版。 燃油版：它搭载传统燃油发动机 ，通过燃烧燃油来驱动车辆，为用户提供了一种常规的动力选取 ，适合那些对新能源不太熟悉或者充电条件不太便利的消费者 。
比亚迪宋油电混合需要购置税吗
〖壹〗、比亚迪宋油电混合不需要购置税 。根据相关政策规定 ，插电式（含增程式）混合动力汽车，在符合一定条件下，可以享受免征购置税的优惠。这些条件包括：车辆需获得许可在中国境内销售 ，使用的动力电池不包括铅酸电池 ，且车辆需符合新能源汽车标准要求 。比亚迪宋油电混合SUV作为一款新能源车型，符合上述免征购置税的条件 。
〖贰〗 、比亚迪宋2025款油电混动不同车型落地价不同 ，近期部分促销活动费用在108 - 118万之间 ，落地价还需加上购置税 、保险、上牌费等。比亚迪宋PLUS新能源2025款油电混动受地区 、经销商政策等因素影响，各车型落地价有所差异 。
〖叁〗 、比亚迪宋L混动版落地价因车型不同而有所差异 ，大致在125 - 133万元 。汽车落地价涵盖裸车价、购置税 、保险费等多种费用 ，且各地新能源补贴政策和经销商优惠活动不同。
〖肆〗 、费用与购置税优势：在15万的预算范围内，如果购买燃油车型 ，即使是国产品牌 ，也只能选取13万左右的车型，因为还需要额外支付购置税 ，这样总价就会接近或超过15万 。而在这个费用区间内的燃油SUV ，配置相对较低，油耗也会偏高 。
〖伍〗、免购置税、不限行（部分城市），插混车型还能享受新能源补贴（政策因地而异）。配置丰富 标配DiLink智能车机 、全景天窗 、360影像等 ，高配车型提供L2级辅助驾驶、座椅通风等 ，性价比突出。潜在不足馈电动力衰减 电池电量低时，高速超车或爬坡时动力响应略逊于满电状态 ，但仍优于同排量燃油车 。
〖陆〗 、比亚迪宋Pro新能源2025款DM-i车型落地价约83万起 ，不同车型落地价因配置和优惠略有差异 。以2025款DM - i 75KM领先型为例，综合补贴后裸车价28万 ，必要花费约0.55万（含上牌费500元 、交强险950元 ，新能源车型免购置税），商业保险约0.46万（含三者险、车损险等） ，落地总价约29万。
比亚迪宋油电通病
〖壹〗 、比亚迪宋油电（通常指比亚迪宋Pro DM和宋L DM-i等油电混合车型）的通病主要包括变速箱问题 、刹车系统异响、胎噪和隔音效果问题 、底盘调校问题以及全车断电问题等 。 变速箱问题 比亚迪宋Pro DM的变速箱在长时间使用后 ，双离合片可能会出现打滑情况 。这通常发生在行驶里程较高的车辆上，如超过13万公里。
〖贰〗 、比亚迪宋plus的通病主要包括以下几点：倒车影像不清晰：问题描述：部分车主反映比亚迪宋Plus的倒车影像存在不清晰的情况 。可能原因：这可能是由于使用了成本较低、清晰度不高的摄像头所导致 。
〖叁〗 、BYD宋Pro燃油版通病主要包括低速时顿挫明显的6速湿式双离合（针对2020款车型）以及市区路段较高的油耗。关于BYD宋Pro这款车 ，整体表现不错 ，具有外观提升 、内饰质感强、空间表现优异等优点 。
〖肆〗、宋pro燃油版的通病有：刹车异响 、起步顿挫 、发动机噪音大、底盘异响 、转向不稳定等 。宋Pro燃油版搭载的5T发动机有着160匹马力，匹配的是6速湿式双离合变速箱。
〖伍〗 、比亚迪宋plus dmi通病有哪些？气味、胎噪是痛点 说到通病，宋plus dmi的缺陷还是比较少的 ，在同级别的车型当中 ，可以说是天花板级别了 。但说到通病，无非就是气味大和胎噪明显了 。不少车友在车质网上投诉 ，宋plus dmi的“新车气味 ”大 ，并且久久不消散。
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我是三十九度的签约作者“张斌斌”！
希望本篇文章《宋油电混合新能源(宋新能源混动)》能对你有所帮助！
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