丰田首款EV上市,补贴后售22.58万起,对手直指昂希诺纯电动
日前，广汽丰田C-HR EV正式上市 ，官方公布补贴后售价为258-298万元 ，新车搭载一台150kW（204Ps）的电动机，NEDC续航里程为400km 。C-HR EV相比燃油版车型在外观细节方面有所调整，以彰显自身的新能源车型身份 。
月22日 ，广汽丰田纯电动SUV车型C-HR EV正式上市 ，提供五大配置版本、八种可选车色，厂商零售价为258万-298万元。作为丰田品牌在中国市场首款纯电动车型 ，C-HR EV电机最大功率150kW 、峰值扭矩300Nm ，NEDC续航里程为400km，耗电量最低仅为11kWh/100km。
这不 ，广汽丰田就刚刚上市了C-HR的纯电版本C-HR EV ，新车补贴后售价258-298万元，NEDC续航里程400km 。近来 ，市场上表现不错的合资纯电小型SUV ，就数现代昂希诺纯电动，其补贴后售价128-188万元 ，NEDC续航里程500km 。
广汽丰田ia5纯电动轿车
广汽丰田iA5是20万元以内合资纯电轿车的优选 ，其出色的性价比 、长续航、大空间、强性能以及高智能配置，使其成为市场上极具竞争力的车型。费用与性价比 广汽丰田iA5补贴后的售价为198万-128万元，这个费用区间对于一款合资品牌的纯电轿车来说 ，具有极高的性价比 。
由于IA5的车型原型车由广汽研究院与丰田合作打造 ，并配备了丰田相关的新能源系统，它属于合资品牌 。因此 ，该车型并未采用丰田的标志。IA5是一款纯电动级的紧凑型轿车 ，由广汽丰田生产 。其车身尺寸数据为：长度4818mm，宽度1880mm ，高度1530mm ，轴距2750mm 。这样的尺寸使得IA5拥有宽敞的内部空间。
ia5未采用丰田标识的原因是ia5并非丰田品牌下的产品，而是广汽丰田与广汽研究院合作研发的合资车型 。以下是详细解释：合作研发：ia5是广汽丰田与广汽研究院共同研发的结果 ，因此其品牌标识会体现这种合作关系 ，而非单一使用丰田标识 。平台定位：ia5诞生于GEP平台的第二代，定位于一款纯电动轿车。
广汽丰田首款纯电中型SUV亮相天津车展,售价是多少?有何亮点?
〖壹〗 、广汽丰田首款纯电中型SUV亮相天津车展 ，售价在19万左右 ，这款车无论从性能方面还是在外观方面都有一些亮点 。在11月10号的时候，大家可以看到这样的消息，在天津的车展已经正式开幕 ，很多车将汇聚在这里 ，给很多车企带来了机会，也给广大的消费者带来了更多的资讯 。
〖贰〗 、广汽丰田首款纯电中型SUV亮相天津车展 ，售价在19万左右 ，这款车无论从性能方面还是在外观方面都有一些亮点。截止近来2020年3月16日为止，丰田suv的官方售价为：10万左右。外貌方面『1』17款丰田霸道2700立体车身彩条、消音器尾喉和镀金符号等配置 ，使得整车造型既动感大气又独具本性魅力 ，具有浓厚的城市风格 。
〖叁〗 、新车作为国产的第二款丰田bZ系列纯电动车，同样基于e-TNGA平台打造 ，整台车的造型很有未来感 ，基本上延续了概念车的设计 。这种设计风格，大概率也会成为未来一段时间内丰田的家族式设计 ，在海外版新一代皇冠上 ，也能看到类似的风格。
〖肆〗 、产品定位与核心竞争力 费用与配置策略：霸王龙定位于10万级纯电动SUV市场，售价区间198万-198万元，提供7款车型选取 。其高配版本搭载75度电池组 ，综合工况续航650公里 ，并支持400V/3C快充技术，22分钟可完成30%-80%补能 ，解决家庭用户续航焦虑 。
〖伍〗、年9月29日 ，上汽大众ID.3亮相天津车展，新车主打纯电紧凑型车市场 ，据此前获悉 ，该车或将于10月8日上市，售价将不会超过20万元。其外观采用了ID.家族的家族设计语言 ，整体造型十分年轻时尚 ，车头也比较短小，车辆运用了大量的弧形线条 ，并可以选装带LED灯带的前大灯组 、贯穿式的前LED日间行车灯 。
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