中国汽车销量排名前十
〖壹〗 、年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪 、上汽集团、吉利汽车 、中国一汽 、长安汽车、奇瑞控股、东风公司 、北汽集团 、广汽集团、长城汽车。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆，连续夺冠 ，新能源车占比77% ，海外出口47万辆，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万 。
〖贰〗 、年上半年中国前十汽车集团销量排名依次为：比亚迪汽车集团 、上汽集团、中国一汽 、吉利控股集团 、长安汽车集团、奇瑞控股集团 、东风集团 、北汽集团、广汽集团 、长城汽车集团 。具体来看 ，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆 ，同比增长33%，新能源占比77%，海外销量47万辆 ，表现十分亮眼 ，持续领跑中国市场。
〖叁〗 、中国汽车销量排名前十的品牌通常包括一汽大众、上汽大众、吉利汽车 、长安汽车 、上汽通用五菱、比亚迪 、长城汽车 、广汽丰田、东风日产和上汽通用 。一汽大众 长期占据销量榜首，代表车型有速腾 、宝来等 。 合资品牌 ，德系技术加持 ，市场认可度高。
〖肆〗 、上汽集团：虽未公布具体销量数据，但凭借旗下上汽大众、上汽通用等品牌的市场表现 ，稳居国内销量榜首。一汽集团：上半年销量151万辆 ，主要依赖一汽大众 、一汽丰田等合资品牌及红旗品牌的增长 。吉利汽车：销量140.9万辆，旗下吉利 、领克、极氪等品牌覆盖多价位段 ，新能源车型占比显著提升 。
〖伍〗 、年中国国产汽车综合实力排名前十的车企分别是比亚迪 、长安汽车、长城汽车、上汽集团 、广汽集团 、吉利汽车、奇瑞汽车 、北汽集团 、理想汽车、五菱汽车。比亚迪是新能源领军者 ，有独特的刀片电池技术，汉系列 、海豹06等覆盖中高端市场 ，2025年上半年销量达147万辆居首 。
上海9月汽车销量前十名
〖壹〗 、年9月上海地区汽车销量前十名依次为：Model Y、Model 蔚来ES荣威RX小米SU荣威D元PLUS 、宋PLUS新能源 、海豹、帕萨特 。具体分析如下： 特斯拉Model Y与Model 3占据前两位Model Y以2942辆的销量断层领先 ，成为上海地区最畅销车型，其热销得益于特斯拉品牌影响力 、智能化配置及充电网络覆盖。
〖贰〗 、单一车型销量（轿车）中，新朗逸以44536辆的销量位居9月轿车销量榜首 ，同比增长1% ，新老车型同堂销售的策略有效满足了不同消费需求 。在中高档品牌周销量上，特斯拉在9月15日 - 21日以17260辆的周销量领跑中高档品牌市场 。
〖叁〗、品牌销量排名（9月第三周数据）比亚迪以9万辆位居榜首 ，头部效应明显 ，销量超过第6 - 10名总和。大众7万辆排第二，作为传统燃油车代表 ，仍有市场基础 。丰田2万辆位列第三 ，紧随大众 。吉利银河8万辆逆袭至第四，新能源表现亮眼。五菱汽车3万辆居第五 ，微型电动车和家用车贡献稳定 。
〖肆〗、品牌销量排名比亚迪：以64819辆位居榜首 ，旗下多款车型表现突出 。秦PLUS销量7863辆，海狮06新能源6209辆 ，海豹06新能源 、元UP 、秦L、海鸥等四款车型销量均超5000辆 ，新能源领域优势明显。大众：销量32874辆，排名第二。
前10名汽车销量榜
年9月汽车销量前十名榜单大致如下： 比亚迪汉：作为比亚迪的明星车型，它在新能源汽车领域表现出色 。外观时尚大气 ，内饰豪华舒适 ，续航能力也较为突出，能满足大多数消费者日常出行及中长途驾驶需求 。 特斯拉Model 3：品牌知名度高 ，以其先进的自动驾驶辅助系统和流畅的操控体验吸引众多消费者。
吉利汽车：销量140.9万辆 ，旗下吉利 、领克 、极氪等品牌覆盖多价位段，新能源车型占比显著提升 。长安汽车：销量1353万辆 ，长安CS系列、UNI系列及深蓝品牌贡献主要增量 ，新能源转型成效突出 。奇瑞汽车：销量1201万辆，出口占比超50% ，瑞虎系列 、艾瑞泽系列及星途品牌推动增长。
以2023年上半年中国乘用车销量排名为例 ，大致情况如下： 第一名比亚迪：比亚迪凭借其丰富的新能源车型矩阵，如秦 PLUS DM-i 、宋 PLUS DM-i等 ，在混动和纯电领域都有出色表现 ，以强大的产品力和品牌影响力赢得众多消费者喜欢 。
年9月上海地区汽车销量前十名依次为：Model Y、Model 蔚来ES荣威RX小米SU荣威D元PLUS 、宋PLUS新能源 、海豹、帕萨特 。
国产汽车销量排名前十的都有哪些
年8月国产汽车销量排名前十的品牌大致如下：比亚迪 、吉利汽车 、奇瑞汽车、长安汽车、哈弗 、五菱 、广汽埃安、传祺 、哪吒汽车 、深蓝汽车。比亚迪持续发力新能源领域，技术和产品优势明显，多款车型销量可观 。吉利汽车产品线丰富 ，涵盖多个级别和类型的车辆 ，市场认可度较高 。
第二梯队中，吉利（217万辆）、一汽（238万辆） 、长安（207万辆）销量均突破200万辆 ，吉利以72%的目标完成率位列前十车企首位 ，展现出高效的产能转化能力。
年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪 、上汽集团、吉利汽车 、中国一汽 、长安汽车、奇瑞控股 、东风公司 、北汽集团、广汽集团、长城汽车 。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆，连续夺冠 ，新能源车占比77% ，海外出口47万辆，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万 。
年8月国产汽车自主车企批发销量排名前十依次为比亚迪 、奇瑞 、吉利、长安 、哈弗 、零跑、MG 、捷途 、银河、问界。各车企具体销量及情况如下：比亚迪销量342 ，838辆 ，同比下降61%，市场份额领先 ，新能源车型持续主导。奇瑞销量158 ，792辆，同比增长00%，多产品线布局稳固前十 。
中国汽车销量排名前十的品牌通常包括一汽大众 、上汽大众 、吉利汽车、长安汽车 、上汽通用五菱 、比亚迪、长城汽车、广汽丰田 、东风日产和上汽通用 。一汽大众 长期占据销量榜首 ，代表车型有速腾 、宝来等。 合资品牌 ，德系技术加持，市场认可度高 。
国产新能源汽车销量排名前十名(国产新能源汽车销量排名前十名品牌)
国内市场排名根据2025年8月数据 ，国内新能源汽车市场销量排名前三的品牌为比亚迪、吉利汽车 、长安汽车 。其中比亚迪以302万辆的销量位居榜首 ，但同比下滑13%；吉利汽车以144万辆的销量排名第二，同比增长84% ，增速显著；长安汽车以23万辆的销量位列第三 ，同比增长32%。
国产新能源汽车销量排名前十名品牌如下：五菱：其旗下的宏光MINIEV自上市以来，凭借其小巧的车身 、超高的性价比和灵活的操控性 ，深受消费者喜爱 ，多次登顶全球新能源单一车型销量第一 。
大众：销量158万辆，年增41% ，通过本土化合作扭转中国市场颓势 。小鹏：销量37万辆 ，平价车型MONA M03贡献近半数销量。宝马：销量57万辆，豪华电动车优势明显，欧洲市场支撑整体份额 。零跑汽车：销量68万辆 ，性价比与技术研发驱动增长 。
销量维度：比亚迪稳居榜首 ，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先 ，远超其他品牌。传统车企中 ，吉利银河（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆） 、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八 ，表现逊色 。
年部分月份新能源汽车销量前十名品牌如下：2025年5月全球新能源汽车销量前十品牌比亚迪：239万辆 ，技术护城河深厚，车型覆盖全费用带 。特斯拉：125万辆 ，纯电领域标杆 ，Model Y持续热销。吉利银河：32万辆，性价比与技术创新兼具。五菱汽车：42万辆 ，亲民定位 ，满足基础通勤需求 。
现在的汽车品牌
福特：上半年1952万辆，美国市场表现稳定 。 现代/起亚：现代上半年1747万辆，起亚位列第9 ，韩国品牌在新能源领域布局较广。 本田：上半年1680万辆 ，主打小型车与混动车型 。 铃木：以小型车优势跻身前十 。 日产：依赖SUV与电动车市场。 雪佛兰：美国本土品牌代表 。
奔驰作为豪华汽车品牌代表，以其精湛工艺和高端品质闻名 ，像S级轿车等备受追捧 。宝马以操控性能著称 ，3系 、5系等车型驾驶乐趣十足。奥迪也是德国豪华品牌，AA6等车型外观时尚 ，科技配置丰富 。此外 ，还有福特、雪佛兰 、日产 、比亚迪、特斯拉等品牌也广为人知 。
吉利汽车近年来发展迅速，不断提升自身的技术实力和产品品质。吉利推出了多款不同级别的车型 ，满足了不同消费者的需求 。其在设计上更加注重年轻化和时尚化 ，吸引了众多年轻消费者 。吉利还积极开展世界合作，提升品牌的世界影响力。 长城汽车旗下的哈弗品牌专注于SUV领域。
现代是韩国汽车品牌 ，成立于1967年 。现代汽车发展迅速 ，设计不断创新，车型外观时尚 。伊兰特是现代的经典车型，换代后更具竞争力。现代的SUV车型如途胜等 ，在紧凑型SUV市场有一定份额 。现代注重提升产品品质和科技配置 ，以吸引更多消费者，在全球市场的影响力逐渐扩大 。
宝马以高性能和运动操控著称 ，旗下车型如宝马3系 ，在全球都备受车迷喜爱，其精准的操控和时尚的外观设计吸引着追求驾驶乐趣的消费者。奔驰则一直代表着豪华与品质 ，奔驰S级轿车是豪华车领域的标杆 ，拥有顶级的内饰配置和舒适的驾乘体验 。
汽车牌子众多，主要有以下分类及品牌：德系品牌：奔驰以优雅设计和卓越性能闻名；宝马是运动型豪华车领军者；奥迪以科技感设计与高性能车型著称；大众有可靠品质与亲民费用；保时捷是高性能跑车标杆 。
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